The Playbook
Unternehmen

Maersk

Maersk: A.P. Møller – Mærsk A/S, bekannt als Maersk, ist ein dänisches, börsennotiertes Logistik- und Schifffahrtsunternehmen mit Hauptsitz in Kopenhagen.

Frag die KI über Maersk
GEO-Intelligence Wird Maersk von ChatGPT & Co. zitiert? Kostenlos prüfen

Maersk

A.P. Møller – Mærsk A/S, bekannt als Maersk, ist ein dänisches, börsennotiertes Logistik- und Schifffahrtsunternehmen mit Hauptsitz in Kopenhagen. Das 1904 gegründete Unternehmen ist einer der weltweit größten Containerschifffahrts- und Logistikkonzerne und beschäftigt rund 100.000 Mitarbeiter in über 130 Ländern. Maersk versteht sich als integrierter Logistikdienstleister, der die Lieferketten seiner Kunden End-to-End verbindet und vereinfacht.

Überblick

  • Name: A.P. Møller – Mærsk A/S
  • Typ: Börsennotiertes Logistik- und Schifffahrtsunternehmen
  • Gründung: 1904
  • Gründer: Arnold Peter Møller und Peter Mærsk Møller
  • Hauptsitz: Kopenhagen, Dänemark
  • CEO: Vincent Clerc (seit Januar 2023)
  • Mitarbeiter: ca. 100.000
  • Umsatz (2025): 54,0 Mrd. USD
  • EBITDA (2025): 9,5 Mrd. USD
  • Börse: Nasdaq Copenhagen (OMX C25)
  • Ticker: MAERSK_A (ISIN: DK0010244425), MAERSK_B (ISIN: DK0010244508)
  • Website: maersk.com

Geschäftsbereiche und Services

Maersk gliedert seine Aktivitäten in drei Hauptbereiche:

Ocean (Containerschifffahrt)

Der Kernbereich umfasst den globalen Containertransport per Schiff. Maersk betreibt eines der größten Containerschifffahrtsnetzwerke weltweit und erzielte 2025 ein Volumenwachstum von 4,9 %, im Einklang mit dem Markt. Das neue Ost-West-Netzwerk erreichte eine branchenführende Zuverlässigkeit mit über 90 % pünktlichen Ankünften.

Terminals (APM Terminals)

Der Terminalbetrieb verzeichnete 2025 seine stärkste Finanzperformance aller Zeiten. Der Umsatz stieg um 20 % gegenüber dem Vorjahr, getrieben durch Rekord-Containervolumen, verbesserte Tarife und höhere Lagereinnahmen. APM Terminals wird von Keith Svendsen als CEO geleitet.

Logistics & Services

Der Logistikbereich umfasst Warehousing, Last-Mile-Delivery, Luftfracht, Projektlogistik und Supply-Chain-Management. Der Jahresumsatz 2025 betrug 15,1 Mrd. USD (+1,2 %), mit einem EBITDA-Wachstum von 17 % auf 1,7 Mrd. USD. Ab 2026 wird dieser Bereich in drei Subsegmente aufgeteilt: Landside, Forwarding und Solutions.

Digitale Lösungen

Maersk bietet B2B-Digitalprodukte für Supply-Chain-Management:

Produkt Beschreibung
Logistics Hub KI-gestütztes Dashboard für End-to-End Supply-Chain-Visibility
Data Integrations EDI- und API-Lösungen zur Automatisierung von B2B-Datenaustausch
API Solutions Echtzeit-Zugriff auf Logistikdaten zur Integration in eigene Anwendungen

Geschichte und Entwicklung

Jahr Ereignis
1886 Peter Mærsk Møller gründet die Steamship Company Laura
1904 Gründung der Steamship Company Svendborg durch A.P. Møller und seinen Vater
1913 Expansion in das Maklergeschäft
1918 Einstieg in den Schiffbau
1928 Aufnahme von Linienschifffahrt und Tankerhandel
2016 Strategische Neuausrichtung: Trennung von Öl- und Gasgeschäft, Fokus auf Container-Logistik
2021 Übernahme von LF Logistics (3,6 Mrd. USD), Visible SCM und B2C Europe (924 Mio. USD)
2022 Übernahme von Martin Bencher Group (Projektlogistik); Abspaltung von Maersk Drilling (Fusion mit Noble Corporation)
2023 Vincent Clerc wird CEO
2024 Verkauf von Maersk Supply Service an DOF Group (~1,1 Mrd. USD)
2025 Übernahme der Panama Canal Railway Company (PCRC); Umsatz 54 Mrd. USD; stärkstes Terminal-Ergebnis aller Zeiten
2026 Ankündigung eines Aktienrückkaufprogramms über DKK 6,3 Mrd. (~1 Mrd. USD); Restrukturierung mit Abbau von ~1.000 Stellen

Führungsteam

Name Position
Vincent Clerc CEO
Patrick Jany CFO (bis Q1 2026, Nachfolger: Robert Emi)
Robert Mærsk Uggla Chairman of the Board
Henriette H. Thygesen Chief Delivery Officer
Karsten Kildahl Chief Commercial Officer
Keith Svendsen CEO APM Terminals
Navneet Kapoor Chief Technology & Information Officer
Rotem Hershko Chief Product Officer – Logistics & Services
Johan Sigsgaard Chief Product Officer – Ocean
Susana Elvira Meire Chief People Officer

Eigentümer und Aktionärsstruktur

Maersk ist ein börsennotiertes Unternehmen, das durch eine Stiftungsstruktur kontrolliert wird:

  • A.P. Møller Holding A/S hält 41,51 % des Aktienkapitals und 51,09 % der Stimmrechte (1.122.858 A-Aktien und 701.897 B-Aktien)
  • A.P. Møller Holding ist eine Tochtergesellschaft der A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal (A.P. Møller Foundation)
  • Die Stiftung wird von Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla geleitet, ihr Sohn Robert Mærsk Uggla ist CEO von A.P. Møller Holding
  • Die restlichen Aktien befinden sich im Streubesitz und werden an der Nasdaq Copenhagen gehandelt

Da Maersk ein börsennotiertes, stiftungskontrolliertes Unternehmen ist, gibt es keinen PE-Investor und somit keine Exit-Prognose.

Konkurrenz

Maersk ist mit einem Marktanteil von 14,6 % der zweitgrößte Containerschifffahrtskonzern weltweit. Die Top-5-Carrier kontrollieren zusammen 64,9 % der globalen Containerkapazität:

Rang Unternehmen Marktanteil
1 MSC (Mediterranean Shipping Company) 19,9 %
2 Maersk 14,6 %
3 CMA CGM 12,7 %
4 COSCO Group 10,8 %
5 Hapag-Lloyd 7,0 %

Im Bereich integrierte Logistik konkurriert Maersk zusätzlich mit Unternehmen wie DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel, DB Schenker und DSV.

Ausblick 2026

Maersk erwartet für 2026 ein globales Container-Volumenwachstum von 2–4 %. Die Prognosen spiegeln die erwartete Überkapazität in der Schifffahrtsindustrie wider:

  • EBITDA: 4,5–7,0 Mrd. USD
  • EBIT: -1,5 bis +1,0 Mrd. USD
  • Free Cash Flow: mindestens -3,0 Mrd. USD

Die Organisation wird vereinfacht, mit einer jährlichen Einsparung von 180 Mio. USD bei den Gemeinkosten.

Quellen