Inmarsat
Inmarsat ist ein britisches Satellitenkommunikationsunternehmen, das seit über vier Jahrzehnten globale mobile Sprach-, Daten- und IoT-Dienste...
Inmarsat
Inmarsat ist ein britisches Satellitenkommunikationsunternehmen, das seit über vier Jahrzehnten globale mobile Sprach-, Daten- und IoT-Dienste bereitstellt. Ursprünglich 1979 als zwischenstaatliche Organisation für maritime Sicherheitskommunikation gegründet, entwickelte sich Inmarsat zu einem der weltweit führenden Anbieter von Satellitenkonnektivität für die Seefahrt, Luftfahrt, Regierungen und Unternehmen. Seit Mai 2023 ist Inmarsat Teil von Viasat, wobei die Marke im maritimen Bereich als „Inmarsat Maritime, a Viasat company” weitergeführt wird.
Überblick
- Typ: Satellitenkommunikationsunternehmen (seit 2023 Teil von Viasat)
- Gründung: 1979 (als International Maritime Satellite Organization)
- Privatisierung: 1999
- Börsengang (IPO): 2005 (London Stock Exchange)
- Delisting: Dezember 2019 (nach PE-Übernahme)
- Hauptsitz: London, Vereinigtes Königreich (50 Finsbury Square)
- Mitarbeiter: ca. 1.800 (vor der Übernahme durch Viasat)
- Umsatz: ca. 1,47 Mrd. USD (2022)
- Website: inmarsat.com
Produkte und Services
Maritime Konnektivität
| Produkt | Beschreibung |
|---|---|
| Fleet Xpress | Flaggschiff-Maritim-Service, kombiniert Ka-Band (Global Xpress) und L-Band (ELERA) für Hochgeschwindigkeits-Daten, Sprache und Applikationen |
| NexusWave | Seit 2024: Vollständig verwalteter Konnektivitätsservice mit gebündeltem Multi-Netzwerk (Ka-Band, LEO, LTE, L-Band) |
| FleetBroadband | IP-basierte Breitband-Datenkommunikation für die Schifffahrt über L-Band |
| GMDSS | Global Maritime Distress and Safety System – kostenloses Sicherheitskommunikationssystem für Schiffe |
Luftfahrt
- SwiftBroadband: Breitband-Datenkommunikation für Flugzeuge
- European Aviation Network (EAN): Hybrid-Netzwerk aus Satellit und Boden-LTE für Passagier-WLAN in europäischen Flugzeugen
Enterprise und IoT
- BGAN (Broadband Global Area Network): Tragbare Breitband-Datenkommunikation (bis 800 kbit/s) für den Landbereich, genutzt von Medien, Hilfsorganisationen und Unternehmen
- IsatData Pro (IDP): Echtzeit-IoT-Messaging-Service für vernetzte Assets in abgelegenen Gebieten (Landwirtschaft, Öl & Gas, Versorgungsunternehmen)
- ELERA IoT: L-Band-basierte IoT-Konnektivitätslösung über geostationäre Satelliten
Regierung und Verteidigung
- Sichere, verschlüsselte Satellitenkommunikation für militärische und staatliche Anwendungen
- Globale Abdeckung über Ka-Band (Global Xpress) mit Arktis-Erweiterung seit 2025
Satellitenflotte
Inmarsat betreibt eine Flotte geostationärer Satelliten, die sich über mehrere Generationen erstreckt:
| Generation | Band | Beschreibung |
|---|---|---|
| Inmarsat-3 | L-Band | Dritte Generation, Basis für BGAN und FleetBroadband |
| Inmarsat-4 | L-Band | Vierte Generation mit erhöhter Kapazität |
| Inmarsat-5 (Global Xpress) | Ka-Band | Hochgeschwindigkeits-Breitband seit 2015, bis 50 Mbit/s Downlink |
| Inmarsat-6 | L-Band + Ka-Band | Erste Hybrid-Satelliten mit dynamischem Beamforming; I-6 F1 gestartet 2021 |
| Inmarsat-8 (geplant) | L-Band | Nächste Generation, geplanter Start 2026 |
Geschichte und Entwicklung
Gründung und Zwischenstaatliche Phase (1979–1999)
- 1979: Gründung als International Maritime Satellite Organization (INMARSAT) unter dem Dach der International Maritime Organization (IMO), unterzeichnet von 28 Staaten
- 1982: Aufnahme des operativen Betriebs mit anfänglich 900 angeschlossenen Schiffen
- 1990: Start des ersten eigenen Satelliten
Privatisierung und Börsengang (1999–2019)
- 1999: Privatisierung – INMARSAT wird zur britischen Firma Inmarsat Ltd. umgewandelt; erste internationale Satellitenorganisation, die privatisiert wurde
- 2003: Erwerb durch ein Investorenkonsortium um Apax Partners
- 2005: Börsengang an der London Stock Exchange (ca. 670 Mio. USD Erlös)
- 2015: Start des Global-Xpress-Netzwerks (Ka-Band)
PE-Übernahme und Verkauf an Viasat (2019–2023)
- März 2019: Übernahmeangebot von Connect Bidco (Konsortium aus Apax Partners, Warburg Pincus, CPP Investments und Ontario Teachers’ Pension Plan) in Höhe von 3,4 Mrd. USD
- Dezember 2019: Abschluss der Übernahme, Delisting von der Londoner Börse
- November 2021: Ankündigung der Übernahme durch Viasat
- Mai 2023: Abschluss der Übernahme durch Viasat – Inmarsat-Aktionäre erhielten 551 Mio. USD in bar sowie ca. 46,4 Mio. Viasat-Aktien (ca. 37,6 % der Anteile)
Unter Viasat (seit 2023)
- Die Marke „Inmarsat” bleibt im maritimen Bereich erhalten als „Inmarsat Maritime, a Viasat company”
- Internationaler Hauptsitz des kombinierten Unternehmens in London
- Kombinierter Umsatz von ca. 4,3 Mrd. USD im Geschäftsjahr 2024
Führung (vor der Viasat-Übernahme)
| Person | Rolle | Zeitraum |
|---|---|---|
| Rajeev Suri | CEO | 2021–2023 (zuvor CEO von Nokia) |
| Andrew Sukawaty | Chairman | bis 2023 |
Beide wechselten nach Abschluss der Viasat-Übernahme in den Viasat-Verwaltungsrat. Rajeev Suri wurde anschließend Chairman von Digicel.
Investoren und Eigentümer
Connect Bidco – PE-Konsortium (2019–2023)
Im Dezember 2019 wurde Inmarsat von der Börse genommen und von einem PE-Konsortium unter dem Vehikel Connect Bidco Limited übernommen:
| Investor | Typ |
|---|---|
| Apax Partners | Private Equity |
| Warburg Pincus | Private Equity |
| CPP Investments (Canada Pension Plan) | Pensionsfonds |
| Ontario Teachers’ Pension Plan | Pensionsfonds |
Kaufpreis: ca. 3,4 Mrd. USD
Exit-Prognose
- Investor: Apax Partners
- Fonds: Apax IX (USD und EUR Tranchen)
- Vintage: 2016
- Exit: Realisiert im Mai 2023 durch Verkauf an Viasat
- Haltedauer: ca. 3,5 Jahre (Dezember 2019 – Mai 2023)
- Quelle: Apax Partners – Inmarsat 2019
Aktueller Eigentümer (seit Mai 2023)
Viasat, Inc. (NASDAQ: VSAT) – börsennotiertes US-amerikanisches Satellitenkommunikationsunternehmen mit Sitz in Carlsbad, Kalifornien. Die ehemaligen Inmarsat-Eigentümer halten über die bei der Transaktion erhaltenen Aktien ca. 37,6 % der Viasat-Anteile.
Historisch: Apax Partners (2003–2005)
Apax Partners war bereits 2003 an der Übernahme von Inmarsat beteiligt, bevor das Unternehmen 2005 an die Börse gebracht wurde.
Konkurrenz
| Unternehmen | Typ | Schwerpunkt |
|---|---|---|
| Iridium | LEO-Satellitennetzwerk (66 Satelliten) | Einziger Anbieter mit echter globaler Abdeckung inkl. Polarregionen; Sprache und Schmalband-Daten |
| Thuraya | GEO-Satelliten (2 Satelliten) | Günstige Satellitenkommunikation in 161 Ländern (Europa, Afrika, Asien) |
| Globalstar | LEO-Satellitennetzwerk | Kostengünstigster Anbieter, aber eingeschränkte Abdeckung |
| SES | GEO + MEO (O3b) | Breitband-Konnektivität, Videoübertragung, Enterprise-Lösungen |
| Eutelsat | GEO (fusioniert mit OneWeb) | Breitband-Internet, TV-Distribution, maritim |
| SpaceX Starlink | LEO-Megakonstellation | Wachsender Wettbewerber im maritimen und Luftfahrtbereich |
Quellen
- Inmarsat – Wikipedia
- Viasat Completes Acquisition of Inmarsat – PR Newswire
- Warburg Pincus Completes Acquisition of Inmarsat
- Apax Partners – Inmarsat (2019)
- Inmarsat CEO Rajeev Suri to Step Down – Via Satellite
- The Viasat/Inmarsat Deal: One Year Out – Via Satellite
- Inmarsat Maritime – NexusWave
- Bidco Consortium Completes $3.3B Inmarsat Buyout – GovCon Wire
- Inmarsat IPO on the London Stock Exchange – Via Satellite
- SpaceNews – Satellite operators Viasat and Inmarsat complete merger deal
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