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Unternehmen Aktualisiert: 4.1.2026

Continental

Continental AG, auch bekannt als Continental oder umgangssprachlich Conti, ist ein deutsches multinationales Technologieunternehmen mit Hauptsitz in...

Continental

Continental AG, auch bekannt als Continental oder umgangssprachlich Conti, ist ein deutsches multinationales Technologieunternehmen mit Hauptsitz in Hannover. Das 1871 gegründete Unternehmen zählt zu den weltweit größten Automobilzulieferern und ist der viertgrößte Reifenhersteller der Welt. Mit einem Umsatz von rund 39,7 Milliarden Euro im Jahr 2024 und etwa 95.000 Mitarbeitern in 54 Ländern gehört Continental zu den bedeutendsten deutschen Industrieunternehmen und ist im DAX notiert. Das Unternehmen befindet sich derzeit in einer grundlegenden strategischen Neuausrichtung: Die Automotive-Sparte wurde 2025 als eigenständiges Unternehmen Aumovio SE an die Börse gebracht, der Verkauf der ContiTech-Sparte ist für 2026 geplant – Continental wird damit erstmals in seiner Geschichte zu einem reinen Reifenhersteller.

Überblick

  • Typ: Börsennotierte Aktiengesellschaft (DAX)
  • Gründung: 8. Oktober 1871 in Hannover
  • Hauptsitz: Hannover, Deutschland
  • Website: continental.com
  • Mitarbeiter: ca. 95.000 (2024)
  • Umsatz: 39,7 Milliarden Euro (2024)
  • Branche: Automobilzulieferung, Reifen, Industrietechnik
  • CEO: Nikolai Setzer (bis Ende 2025), Christian Kötz (ab Januar 2026)
  • Hauptaktionär: Familie Schaeffler (49,94% über IHO Verwaltungs GmbH)

Produkte und Services

Reifen (Tires)

Der Konzernsektor Reifen ist das Kerngeschäft von Continental und umfasst:

SegmentBeschreibung
PKW-ReifenPremium-Reifen wie SportContact und PremiumContact
LKW- und BusreifenReifen für Nutzfahrzeuge
SpezialreifenReifen für Landwirtschaft, Industrie und Zweiräder
Digitale ReifenlösungenContiConnect 2.0 für Flottenmanagement

Neben der Hauptmarke Continental gehören folgende Marken zum Portfolio:

  • Premium: Uniroyal, General Tire
  • Mittelklasse: Barum, Semperit, Gislaved
  • Budget: Viking, Matador, Mabor

Automotive (seit September 2025: Aumovio SE)

Der ehemalige Automotive-Bereich wurde im September 2025 als Aumovio an die Börse gebracht und umfasst:

  • Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und automatisiertes Fahren
  • Fahrzeugelektronik und Hochleistungsrechner
  • Display- und Bedientechnologien
  • Bremssysteme und Fahrwerkskomponenten
  • Konnektivitätslösungen für Mobilität

ContiTech

Die Sparte für Industrietechnik und Kunststoffprodukte (Verkauf für 2026 geplant):

  • Fördersysteme und Antriebsriemen
  • Luftfedersysteme
  • Oberflächenmaterialien
  • Industrielle Schlauch- und Riemenlösungen

Software und digitale Lösungen

  • Driving Planner: Softwarelösung für hochautomatisiertes Fahren ab Level 3
  • ContiConnect 2.0: Digitales Reifenmanagement für Flotten
  • Sensortechnologie und IoT-Lösungen für vernetzte Reifen

Geschichte und Entwicklung

Gründung und frühe Jahre (1871–1900)

Die Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie wurde am 8. Oktober 1871 von neun Industriellen und Privatbankiers in Hannover gegründet. Anfangs produzierte das Unternehmen mit etwa 200 Mitarbeitern Weichgummiprodukte wie Hufpuffer für Pferde. Moritz Magnus wurde ab 1874 als Hauptaktionär zum wichtigsten Förderer des Unternehmens.

Expansion und Innovation (1900–1945)

  • 1892: Beginn der Produktion von Luftreifen für Fahrräder
  • 1904: Entwicklung des ersten Reifens mit Profilmuster
  • 1905: Produktion von Gleitschutzreifen (Vorläufer der Spikereifen)
  • 1913: Errichtung des ersten Verwaltungsgebäudes an der Vahrenwalder Straße

Nachkriegszeit und Internationalisierung (1945–2000)

Continental expandierte nach dem Zweiten Weltkrieg international und diversifizierte sein Produktportfolio. Das Unternehmen erwarb zahlreiche Marken und baute seine Position als globaler Reifenhersteller aus.

Transformation zum Technologiekonzern (2000–2020)

JahrEreignis
2001Erwerb von Temic (Automobilelektronik von DaimlerChrysler)
2004Übernahme der Phoenix AG
2006Kauf der Automobilelektronik-Sparte von Motorola
2007Übernahme von Siemens VDO
2008Feindliche Übernahme durch Schaeffler AG

Strategische Neuausrichtung (2020–heute)

  • 2021: Feier des 150-jährigen Jubiläums
  • August 2024: Ankündigung der Prüfung einer Konzernaufspaltung
  • Februar 2024: Streichung von rund 7.150 Stellen in der Autosparte
  • April 2025: Zustimmung der Hauptversammlung zur Abspaltung von Aumovio
  • September 2025: Börsengang von Aumovio SE (ehemals Automotive)
  • 2026 (geplant): Verkauf von ContiTech

Team und Führung

Vorstand (Stand 2024/2025)

NamePositionAmtszeit
Nikolai SetzerVorstandsvorsitzender (CEO)bis Ende 2025
Christian KötzCEO (ab 2026), Verantwortlich für Tiresseit 1996 bei Continental
Olaf SchickFinanzvorstand (CFO)Juli 2024 – September 2025
Dr. Ariane ReinhartHuman Relations und Sustainabilitybis September 2025
Philip NellesLeitung ContiTechbis Mai 2029
Philipp von HirschheydtCEO Aumovio (zuvor Automotive)seit Mai 2023

Führungswechsel 2026

Christian Kötz (55) wurde vom Aufsichtsrat zum neuen Vorstandsvorsitzenden ab 1. Januar 2026 berufen. Er ist seit 1996 bei Continental und leitete zuletzt erfolgreich das Reifengeschäft. Der Wechsel steht im Kontext der strategischen Fokussierung auf das Kerngeschäft Reifen.

Investoren und Eigentümer

Aktionärsstruktur

AktionärAnteil
Familie Schaeffler (IHO Verwaltungs GmbH)49,94%
Ninety One plc4,82%
ASW Stiftung / ASW Wolf KG5,00%
Streubesitzca. 40%

Familie Schaeffler

Georg Schaeffler und seine Mutter Maria-Elisabeth Schaeffler sind über die IHO Holding die größten Einzelaktionäre. Die Schaeffler-Beteiligung geht auf die feindliche Übernahme von 2008 zurück. Die Familie Schaeffler ist auch Mehrheitseigner der Schaeffler AG, die ebenfalls im DAX notiert ist.

Institutionelle Investoren

Institutionelle Investoren halten etwa 25-30% der Stimmrechte und haben damit erheblichen Einfluss auf die Unternehmensentscheidungen.

Konkurrenz

Reifenmarkt

WettbewerberHauptsitzMarktposition
MichelinFrankreichWeltweit Nr. 1
BridgestoneJapanWeltweit Nr. 2
GoodyearUSAWeltweit Nr. 3
PirelliItalienPremium-Segment
HankookSüdkoreaWachstumsmarkt

Continental belegt in Reifentests regelmäßig Spitzenplätze und wurde 2024 zum “Top-Hersteller” gekürt. Die Modelle SportContact 7 und PremiumContact 7 zählen zu den besten Reifen am Markt.

Automobilzulieferung (vor Abspaltung)

WettbewerberHauptsitzSchwerpunkt
BoschDeutschlandNr. 1 Automobilzulieferer
ValeoFrankreichElektronik, Beleuchtung
ZF FriedrichshafenDeutschlandGetriebe, Fahrwerk
DensoJapanElektronik, Thermomanagement

Quellen


Akquisitionen

  • Aumovio (2025-09)

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